Fahrzeuge DEPOT

Fahrzeugparade: Saurer D290BF 4×2 «Plättli Ganz» (1982) vor dem Saurer RH 525-23 (1982) ex PAH Othmar Schwizer und dem Saurer 3DUX (1963) beim Fahrzeugeingang West. Dahinter der Tum mit der Messinstrumenten-Ausstellung.

Blick von Süd nach Nord: Quer durch die Reihen von Lastwagen hindurch. Vorne rechts die Front vom Saurer 3BLD «Schützengarten» (1934) und links das Heck vom Saurer 2DM «ADL Herisau» (1971).

Blick von Ost nach West – soweit das Auge reicht: Unten links zwei B-Wagen, Saurer BL «ADL Schaffhausen» (1936) und Saurer 5BLD (1935). Rechts davon der älteste Gelenkbus der Schweiz (ex VBZ), Saurer 4GP (1958) mit einem 12-Zylindermotor (CV1D) im Heck. Man sieht die gesamte Technik.
Im Hintergrund rechts erkennt man den Turm (leicht verdeckt durch den nostalgischen Hallenkran).

Ausstellung der imposanten Stationär-Motoren:

• C485D (CBD), 4-Zylinder
• CT4D, 6-Zylinder
• BXDSL, 6-Zylinder
• SEV, 12-Zylinder

Ebenfalls zu sehen ist der Saurer 8-Zylinder Motor EV8 sowie zahlreiche weitere sehr interessante Motoren.

Interessante Schnittmodelle im Parterre vom Turm. Auf der ersten Ebene befindet sich die Messinstrumenten-Ausstellung und auf der zweiten Ebene befindet sich eine Besucherplattform. Dahinter sieht man das Heck vom Saurer SV2C (1964) «Griesalp-Express», das jeweils für die Landfrauenküche im Einsatz steht.

Blick von West nach Ost: Entlang der «Postauto-Garage», gefolgt vom Saurer N4C «ADL Tigerberg» (1951) sowie weiteren Fahrzeugen. Links unzählige Paletten mit Ersatzteilen.

Blick von West nach Ost: Die neue SAURER-Leuchtschrift erstrahlt am neuen Einbau der Presswerk-Küche. In der Mitte ist die grosszügige Gasse zwischen den jeweils zwei Reihen von Lastwagen zu sehen.

Noch einmal Fahrzeugparade: Saurer D290BF 4×2 (1982) und Saurer RH 525-23 (1982), nun mit Berna 5V-K (1971) und dahinter Saurer D330N 6×4 Muki (1980) beim Fahrzeugeingang West. Links davon Saurer CR1D «Shell» (1950) und Saurer D290F 8×4 «Baumann» (1978).